車窓で巡る　　早稲田〜三ノ輪橋

三ノ輪橋に停車中の電車。周囲には、バラの花がいっぱい。

全国に残る、数少ない路面電車。かつては幾つもの路線が走っていた都電の中で、唯一今も走り続けているのが荒川線だ。路線の大部分が車道とは別の専用の軌道を走っていたこともあり、廃止を免れた。早稲田と三ノ輪橋の間、約12kmを53分程の時間をかけて、のんびり走って行く荒川線。たまには、そんなちんちん電車の旅もいいものだ。

春と秋は、沿線に植えられたバラの花が、人々の目を楽しませてくれる。赤、白、黄色を始め、色とりどりの華やかなバラが見えるたび、車内からも「わー、きれい」と、思わず声が上がる。向原〜大塚駅前、荒川車庫前〜荒川遊園地前、熊野前〜終点の三ノ輪橋の区間は、特に線路の両サイドを埋め尽くす花の競演の見せ場で、車窓を眺めるのが楽しみな区間だ。

向原〜大塚駅前

荒川車庫前〜荒川遊園地前

町屋二丁目〜町屋駅前

荒川二丁目〜荒川区役所前

窓の下には、赤、黄色、白、ピンクなど様々な種類のバラが花開く。（荒川区役所前〜荒川一中前）

車窓で巡る　　東京都内の桜風景

春の訪れを誰もが実感できる満開の桜模様は、いつの時代でも人々の心を暖かくしてくれるもの。電車に乗っていて、ほんの一瞬でも車窓から桜が見えたら、何か得した気分にもなるのも確かだ。東京の桜はもう終わってしまったが、車窓から見えた今年の桜模様を特集して紹介。今年見逃した人は、来年ぜひ楽しんでみて！

◎中央線・総武線各駅停車　四ツ谷〜市ヶ谷〜飯田橋

四ツ谷駅付近から飯田橋駅付近にかけての外濠沿いは都内有数の桜の名所。中央・総武線各駅停車の上り線電車が四ツ谷駅を過ぎると一番外濠側を走るので、他の電車に遮られることなく車窓いっぱいに桜風景を楽しめる。

市ヶ谷〜飯田橋の外濠の桜並木風景

こちらも市ヶ谷〜飯田橋の桜。みごとな枝振りだ

◎埼京線　板橋〜十条

埼京線の板橋と十条の間を横切る石神井川の上を渡る際に、一瞬見える満開の桜並木。石神井川に沿って続く桜並木は、川の流れも見えないほどにボリュームいっぱいに咲き誇る。

車窓風景が、ほんの一瞬だけ桜一色に変わる

◎東武鉄道スカイツリーライン　浅草〜とうきょうスカイツリー

浅草駅を出ると、すぐ隅田川を渡るスカイツリーライン。川の上流に向かって左右の川岸に広がる隅田公園の桜並木は、実に圧巻の花模様を見せてくれる。隅田川は遊覧船をはじめ様々な船が行き交い、遠くまで続くピンクの桜並木とのコントラストも最高だ。

浅草側の西岸の桜並木では、多くの人がお花見をしていた

隅田川左岸の高速道路の下に続く桜並

言問橋と隅田川東岸の桜並木

◎京浜東北線　赤羽〜川口

赤羽駅を出た京浜東北線の北行電車は新河岸川を渡り、赤羽桜堤を越えて荒川を渡り埼玉県に入る。赤羽桜堤の土手は東に向かって桜並木が続き、しかも斜面には何とも色鮮やかなシバザクラが植えられていて、桜の時期にあわせるように花を咲かせる。ピンクの中に白字でKITA CITYと描かれた花模様が目に飛びこんでくる。

桜とシバザクラの競演は、この季節ならではの絶景だ

◎京浜東北線　王子駅ホーム

桜の名所飛鳥山公園に隣接する王子駅は、ホームからも公園の斜面に花を咲かせる桜を楽しめる。京浜東北線、宇都宮線・高崎線、湘南新宿ラインなどが並走している区間で、様々な電車と桜のコラボが見られる絶好のお花見スポット。

新宿と東武日光・鬼怒川を直通する、東武鉄道のスペーシアと飛鳥山の桜

通る電車の本数が多いので、すぐまた次の電車が入ってくる王子駅

◎中央線　国立駅下り線ホームの窓

国立駅前から南に続く大学通りの桜並木。高架になっている中央線の下りホームの建物の側面には窓があって、まっすぐに延びる桜並木を見ることができる隠れたお花見スポットになっている。高い位置から見渡せるのが魅力だ。

大学通りに沿ってまっすぐに続く桜並木